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投融资|艾拉比 · 宣布获得1000万美元A轮融资,由张江高科领投

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发表时间:2020-11-30 08:25作者:王艺瑾来源:36氪

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商道创投网2020年11月30日获悉;汽车OTA方案提供商“艾拉比”宣布获得1000万美元A轮融资,由张江高科领投,张江科投和凯辉基金跟投。本轮融资主要用于新增OTA相关的其他软件产品线、布局大数据板块、开拓海外市场。

艾拉比成立于2017年10月,主要为汽车和物联网领域客户提供OTA(Ove-the-Air)升级和数据服务,做主机厂的软件供应商。

在汽车领域,艾拉比称,他们已服务超过15家主机厂的25个主流车型(包括上汽通用、长城、江淮、上汽大通、比亚迪),并与国内外30多家主流Tier 1合作;在物联网领域,艾拉比服务了20多个行业,有近千家客户,链接8000万台智能硬件,包括共享单车、智能家居设备、智能可穿戴设备等。

图源:艾拉比

艾拉比创始人兼CEO孙荣卫从2000年进入手机行业,曾联合创立Mobilesoft、物联网终端管理云平台和FOTA无线升级平台“广升信息”,后者连接大约13亿台移动终端,完成升级几十亿次。

未来是“软件定义汽车”的时代。孙荣卫表示,传统的汽车成本构成里,硬件大约占80%,软件和服务大约占20%。但在“新四化”趋势下,智能汽车的软件占比会越来越高。在L4级自动驾驶汽车中,硬件成本可能仅占40%,软件会达到40%,内容占比20%。此外,传统汽车只有数千万行代码,智能汽车可能会有3-5亿行代码。软件太多必然带来安全隐患,亟需OTA修复软件Bug。

孙荣卫认为,OTA既是汽车的生命通道,也是黄金通道。“生命通道”链接了主机厂与消费者的关系,车主不再需要像以往一样经过漫长的预约和排队才能在4S店升级软件;“黄金通道”链接了主机厂与智能硬件的关系。OTA为主机厂带来了新的商业模式:主机厂过去卖的是整车硬件,但未来更可能是售卖软件,通过OTA升级为车主提供新功能或优化既有功能,比如高级辅助驾驶、自动泊车、语音交互、座舱娱乐等。

孙荣卫表示,目前,OTA作为黄金通道已经得到印证。今年4月,蔚来汽车发布“NIO Pilot 精选包”,包含辅助驾驶的八项功能,卖给车主是1.5万元。同时,在新冠肺炎疫情期间,比亚迪宣布,车主可以通过OTA升级,获得“高温消毒杀菌功能”,在APP上就能远程把车内空调风升温至60℃,以杀死新冠病毒。

谈及主机厂为何需要一个第三方供应商来提供OTA解决方案,孙荣卫表示,首先,传统车企过往在OTA领域缺少经验,无法反向输出服务能力给各个零部件供应商;其次,车企注重可靠性,但缺乏大规模可靠性的验证基础,缺乏测试用例和测试工具方法;同时,车企注重效率,更青睐整合完备的供应商,以加速整车研发落地进程;此外,车企注重成本,若采用第三方OTA供应商,可大大节省自研投入。

目前,艾拉比面向客户主要有三种收费模式:软件服务、授权(License)和运维。艾拉比告诉36氪,他们今年预计收入数千万人民币。

艾拉比曾在2018年9月获得凯辉基金的数千万人民币Pre-A轮融资,目前正在进行B轮融资。

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